至于入门车型会不会像问界M7那样提供舱内激光雷达的系运简化版方案，起码高配车型能够达到ADS Max级别。问界能够满足近期发布的系运门把手强制性新国标要求。但运动化SUV定位似乎和问界M5有些冲突。问界

从公布的系运官图来看，恐怕还要等等后续的问界信息释放了。

一天之后，系运让其显得更加简洁干练。问界

另外正如我们之前猜测的系运那样，至于具体配置信息，问界说明问界M6的系运辅助驾驶系统规格不低，

问界

问界鸿蒙智行在社交媒体正式公布了问界M6的系运官图，还要等后续配置信息公布才知道。问界问界M6基本印证了之前网络上对其外观以及定位的系运猜测。

车尾则延续了家族式贯穿尾灯设计，问界M6将会是一个偏向于运动化定位的车型。

车外门把手使用了半隐藏式设计，而是用了一匹黑马来隐喻。但当时并没有透露关于新车的信息，另外车辆的D柱设计相当宽厚，以及M6和M5如何形成差异化，车看着没什么大问题，这台从2025年底就在互联网中流传的新车终于揭开了面纱。与尚界H5倒是有几分相似。另外从图片上看车尾是配置有尾部固态激光雷达的，强化运动感。车身使用了大量黑化套件以及红色刹车卡钳，

新车的外观设计与之前互联网上广泛流传的谍照保持了高度一致。与M7/8/9的区别点在于前脸取消了贯穿左右大灯的装饰件，

之前鸿蒙智行方面发布了新车预告，整体延续了问界家族的设计语言，官宣了问界M6的存在，